テレボートに楽天銀行がおすすめな理由【財テク】
テレボートに楽天銀行がおすすめな理由【財テク】
私が競艇を始めたばかりのころはしばらくマークシートで舟券を買っていました。
ところが、気まぐれでテレボートにしてみたらその快適さといったらもう、、、
マークシートには二度と戻りたくないですね。
「じゃあテレボートに登録する銀行はどこがいいんだ？」となると思います。
現在テレボートに登録できる銀行は以下の12行です。
現在テレボートに登録できる銀行12行
このなかで一番おすすめなのが楽天銀行というわけです。
今回はその理由について見ていきます。
テレボートに楽天銀行を登録するメリット4つ
4つのメリット
- 楽天ポイントが貯まる
- 提携ATMが全国約10万台
- ATM手数料が月に最大7回まで無料
- 時期によって変わるお得なキャンペーン
楽天ポイントが貯まる
楽天会員にはお馴染みのポイントですが、知らない人のために説明します。
楽天Edyは俗に言う電子マネーなので、コンビニとかで使う時に便利です。
このポイントを貯めることができるわけです。
では、どうやって貯めるのか、、、
楽天銀行に入金するだけ。
それだけで貯まります。
入金額は1,000円からで、入金するだけで舟券を買わなくても楽天ポイントが1ポイント貯まります。
無料でポイントを稼げれば、そりゃお得でしょう。
提携ATMが全国約10万台
楽天銀行はとにかく提携ATMが多いです。
何せ全国に10万台ですからね、、、
また、提携ATMの中でも「イオン銀行・セブン銀行・イーネット・ローソン」のコンビニATMは24時間365日利用可能です。
ATM手数料が最大7回まで無料
楽天銀行の優待プログラムである「ハッピープログラム」（詳細は後述）にエントリーすると、ATM手数料が最大で月7回まで無料になります。
今の時代キャッシュレスで現金を持たない人も少なくないでしょうが、いざお金を引き出す時に手数料がかからないのは助かりますよね。
時期によって変わるお得なキャンペーン
楽天銀行は、時期ごとに色々なキャンペーンがあります。
キャンペーンの移り変わりは早く、10日程度でキャンペーン内容が変わることもあるので、定期的にチェックしておくことをおすすめします。
現在のキャンペーン
・毎日抽選で7名の方に現金7,777円プレゼント(2021年7月6日～2021年7月15日まで)
ハッピープログラムとは？
楽天銀行について理解を深めていくと必ずでてくる「ハッピープログラム」。
これを知らないのは本当にもったいないです。
ということで説明します。
ハッピープログラムの適用手順
ハッピープログラムの特典を受けるために必要なことは3ステップ。
上記の作業は全て無料です。
余計なお金がかかる心配はありません。
「そもそもハッピープログラムは何ぞや」というと、
楽天銀行を利用するなら、まず使っておきたいシステムです。
楽天会員リンク登録とは、楽天会員の情報と楽天銀行の口座情報を連携させることです。
以上の3ステップ完了することで、ハッピープログラムにエントリーができます。
元々楽天会員の方はもっと早く適用できるでしょう。
どんな優遇が受けられるの？
ハッピープログラムは5つの会員ステージがあり、各ステージで受けられる特典も変わります。
| 会員条件 | ATM利用手数料の無料回数 | 他行振り込み手数料の無料回数 | 楽天ポイント獲得倍率 | 振込手数料の楽天ポイント払い | |
|---|---|---|---|---|---|
| スーパーVIP | 残高300万以上 または 取引30件以上 |
7回/月 | 3回/月 | 3倍 | 支払い可能 |
| VIP | 残高100万以上 または 取引20件以上 |
5回/月 | 3回/月 | 3倍 | |
| プレミア | 残高50万以上 または 取引10件以上 |
2回/月 | 3回/月 | 2倍 | |
| アドバンスト | 残高10万以上 または 取引5件以上 |
1回/月 | 3回/月 | 1倍 | |
| ベーシック | エントリー | ― | ― | 1倍 |
会員ステージごとで得られる特典は変わってくるので、しっかりチェックする必要がありますね。
この会員ステージは「毎月25日終了時点のお預かり資産残高」、または「前月26日～毎月25日の対象商品・サービスのお取引件数」で決まっていきます。
まとめ
今回はテレボートに楽天銀行がおすすめな理由を紹介しました。
最後に、テレボートに楽天銀行を登録するメリットとハッピープログラムの適用手順をおさらいします。
4つのメリット
- 楽天ポイントが貯まる
- 提携ATMが全国約10万台
- ATM手数料が最大7回まで無料
- 時期によって変わるお得なキャンペーン
現代の競艇はテレボートを使ってお金を稼ぎつつ、楽天銀行の優遇を受ける。
これに尽きます。
ぜひ活用してみてください。
また、ある程度慣れてきたら競艇予想サイトも利用してみましょう。
競艇を知り尽くしたプロ達が予想をし、具体的な買い目まで提供してくれるので、個人でする予想とは質が違います。
そして、このブログでは実際に使って稼げた優良予想サイトをランキングにしてまとめてあるので、この機会に是非チェックしてみてください。
【堅実に稼ぐ！】稼ぎやすい競艇の鉄板レース
【堅実に稼ぐ！】稼ぎやすい競艇の鉄板レース
「楽しみつつ堅実に稼ぎたい、、、」
「競艇で堅く稼げる方法とかないかな？」
こんな風に思ったことはありませんか？
大穴を狙って一発逆転！というのも競艇の醍醐味ですが、堅実にコツコツ稼げる方法も知っておきたいですよね。
そこで今回は、競艇における鉄板レースについて解説していこうと思います！
鉄板レースとは、一言で言えば「予想を当てやすいレース」のことになります。
この記事では稼ぎやすい三連単のレースをベースに鉄板レースの条件についてまとめているので、是非覚えていただき、競艇で稼いでください！
競艇の鉄板レースの定義
競艇の鉄板レースと聞くと、人によって考えが違ってくるかもしれません。
例えば、「1号艇が1着を確実に獲れるレース」と考える人もいれば、「上位3着の艇がほぼ決まっていて、三連複が確実に当たるレース」と考える人もいるかと思います。
ですが、この記事での鉄板レースの定義は、「1着が確実に1号艇で、2着が2号艇～4号艇のどれか1艇に絞れるレース」とします！
その理由を3つに分けて解説していきます。
なぜ1着は1号艇を狙うのか
競艇では1号艇の1着率は全国平均で50%以上となっているからです！
1つの競艇場で1日に行われる12レースのうち、6レース以上は1号艇の1着で決まるということですね。
つまり、鉄板レースを見つけるためには、1号艇が確実に勝てるレースを探すことが最も簡単というわけです！
なぜ2着まで予想するのか
1着だけを予想して単勝を買うよりも、2着まで予想して三連単を買ったほうが稼ぎやすいからです！
まず、単勝は非常に勝ちやすい賭け方ではありますが、オッズが低くなりやすく的中してもあまりリターンがありません。
さらに、単勝は売上が少ないので、大きな金額を賭けるとオッズが下がってしまうこともあります、、、
それに比べて、三連単なら的中したときのリターンも大きく、オッズも変動しにくいのです！
なぜ2着は2号艇~4号艇を狙うのか
「1-2」「1-3」「1-4」の出目が「1-5」「1-6」に比べて遥かに出やすいからです！
1号艇の1着率が最も高いボートレース大村を例に、1着が1号艇のときの二連単の出目データを下の表にまとめました(集計期間は2020年 7月 1日 ～ 2021年 6月30日です。)。
| 出目 | 出現率 |
|---|---|
| 1-2 | 22.2 % |
| 1-3 | 18.6 % |
| 1-4 | 11.1 % |
| 1-5 | 8.0 % |
| 1-6 | 5.1 % |
上の表から、「1-2」「1-3」「1-4」は、「1-5」「1-6」よりも明らかに出やすいことが分かります！
例えば、「1-2」の出現率が22.2 %で、「1-6」の出現率が5.1 %なので、「1-2」は「1-6」よりも約4倍出やすいことになります。
逆に言うと、5号艇と6号艇を走る選手がどんなに勝率が高い選手だったとしても、安定して2着を獲ることは難しいということです、、、
ここまで読んでいただければ、鉄板レースの定義について理解していただけたかと思います。
ということで、いよいよ鉄板レースの条件について解説していきます！
競艇の鉄板レースの条件
競艇の鉄板レースを見つけるためには、そのレースに出場する6人の選手の強さを比較することが重要です！
その点を考慮した上での条件が、下記の4つです！
鉄板レースの条件
- ①1号艇の選手の勝率が1位~2位である
- ②2号艇~4号艇のいずれかに勝率1位~2位の選手がいる
- ③勝率3位の選手が勝率1位~2位の選手よりも外の枠番にいる
- ④A級選手が2人~3人いる
まず、①は1号艇が確実に1着を獲るための条件です！
競艇では1号艇が圧倒的に有利なので、選手の勝率が1位でなくても、2位くらいまでなら確実に1着を獲ることができるでしょう。
次に、②は2着の艇を決めるための条件です！
例えば、「勝率1位の選手が1号艇、勝率2位の選手が2号艇」のレースでは、「1-2」が鉄板の買い目となります。
まあ、当たり前と言えば当たり前ですよね(笑)
次に、③は2着に選んだ選手が確実に2着を獲るための条件です！
競艇は、基本的に内側のコースが有利な競技です。
そのため、勝率3位の選手が勝率2位の選手よりも内側の枠番にいた場合、勝率3位の選手がコースの有利を利用して2着を獲ってしまうことがあります。
例えば、「勝率1位の選手が1号艇、勝率2位の選手が4号艇、勝率3位の選手が3号艇」のレースは、鉄板レースにはならないのです、、、
この点を見落とすと非常に痛い思いをしますので、しっかり確認して下さいね！
最後に、④はレースが混戦にならないための条件です！
A級選手は、1人では少なすぎるし、4人以上では多すぎるのです。
まず、A級選手が1人の場合、残りのB級選手の実力が同じくらいのため、2着が混戦となり予想が難しくなります。
逆に、A級選手が4人以上の場合、その4人で混戦となってしまうので、やはり予想が難しくなります。
予想外の展開が起こりにくいのは、A級選手が2人～3人のときだけというわけです！
競艇の鉄板レースの舟券の買い方
上記の鉄板レースの条件を踏まえた上で、鉄板レースを見つけた時の舟券の買い方を解説していきます！
競艇の鉄板レースの舟券の買い方は、三連単「1号艇-〇号艇-全通り」の4点買いがおすすめです！
「〇号艇」には、先ほど解説した条件2の2号艇～4号艇のどれかが入ります。
鉄板レースは、堅い買い目を狙っているので、オッズが低くなりやすいという短所があります。
なので、買い目点数をギリギリまで絞ることで、回収率を上げているのです！
また、競艇では、どんなに弱い選手でもレース展開次第で3着に入れることがあるので、3着は全通りで流しています。
とはいえ、「この選手は絶対に3着には入らないな」と予想できる場合もあるでしょう。
例えば、6号艇に勝率2点台の新人選手がいて、モーター2連率も30%以下だった場合などです。
こういった場合は、3着から外して3点買いにするのもOKです！
もちろん、大穴を狙って残しておくという手もあります。
確実に稼ぎたい場合は3点買い、大穴も狙いたい場合は4点買いという風に、出走表を見ながらレースごとに変えていくのがいいですね。
競艇の鉄板レースの具体例
鉄板レースの条件と舟券の買い方を理解していただいたところで、今度は具体的なレースを挙げていきたいと思います！
下の画像は、2021年7月5日ボートレース大村の第5Rの出走表です。
このレースについて、鉄板レースの条件を満たしているか見てみると、
①1号艇の選手の勝率が1位~2位である
→1号艇の選手の勝率が2位だからOK！
②2号艇~4号艇のいずれかに勝率1位~2位の選手がいる
→4号艇の選手の勝率が1位だからOK！
③勝率3位の選手が勝率1位~2位の選手よりも外の枠番にいる
→勝率3位の選手が6号艇にいるからOK！
④A級選手が2人~3人いる
→A級選手が3人いるからOK！
ということで、4つの条件を全て満たしています！
明らかに弱い選手もいないので、三連単「1号艇-4号艇-全通り」の4点買いで買っていきます。
さあ、レースの結果は、、、
「1-4-6」で見事に的中です！
三連単「1-4-6」は1番人気の6.9倍なので、1点当たり2,000円賭けていたとすると、払戻金は13,800円となります。
舟券代は合計で2,000円×4=8,000円なので、トータル収支は13,800円－8,000円=5,800円となります。
こういった小さな勝ちをコツコツと積み重ねる勝ち方が、鉄板レースの勝ち方です！
まとめ：競艇の鉄板レースのポイント
競艇の鉄板レースのポイントについてまとめていきます！
以上になります！
ですがこの記事では、鉄板レースを見つける時の説明を簡単にするために、選手の勝率についてしか触れていません。
そのため、条件に合ったレースを選んでも、必ず的中するとは限りません。
より予想の精度を高めるためには、レース展開についてやモーターについてなど、勉強することが沢山あります。
しかし、こう思ったのではないですか？
「勉強なんて面倒くさいからやりたくない！」
「より確実に競艇で稼ぎたい！」
そんな欲張りなあなたには競艇予想サイトを使うことをおすすめします！
競艇を知り尽くしたプロ達が予想をし、具体的な買い目まで提供してくれるので、個人でする予想とは質が違います！！
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【攻略必須】モーニングレースが儲かる！競艇予想に活かすコツを解説
【攻略必須】モーニングレースが儲かる！競艇予想に活かすコツを解説
- 【攻略必須】モーニングレースが儲かる！競艇予想に活かすコツを解説
- そもそもモーニングレースとは？
- モーニングレースの特徴
- 2021年現在モーニングレースが開催されてる競艇場は？
- モーニングレースの知識を競艇予想に活かす3つのコツとは？
- まとめ：レース選定と徹底した下調べがとても大切
皆さん！モーニングレースって聞いた事ありますか？
簡単に言いますと、通常のレースより早い時間で開催されているレースの事です。
実はこのモーニングレース。
一般のデイレースやナイターレースに比べて、、、
的中しやすいってこと知ってましたか？？
モーニングレースを攻略することは競艇で儲かる為には必須と言っていいほど重要なんです。
今回はそんなモーニングレースについての理解を深めつつ、競艇予想に活かすコツを説明していこうと思います！
そもそもモーニングレースとは？
改めて、モーニングレースって何でしょう？？
モーニングレースとは
第1Rの発走時刻がおおよそ10時前までにスタートするレースの事。
先ほども言いましたけど、要は朝早くから開催されるレースです。
2010年7月9日、ボートレース芦屋から始まりました。
ちなみに、公営競技では初なんだとか。
モーニングレースが開催されるようになった最大の理由は、、、
ズバリ、集客目的だったんです。
通常の時間に開催すると、もちろん他の競艇場でもレースは行われるので、舟券を買う人が分散、結果的に各競艇場の売り上げはあまり伸びません。
さらに、元々お客さんがあまり来ない競艇場の場合、デイレースのみ開催だと運営すらままならないという事も、、、
それを解消するためだったんですね。
モーニングレースの特徴
競艇は各レースの特徴を掴むことで的中率をぐっと高めてくれます。
ナイターレースやミッドナイト競艇などデイレースにない特徴をちゃんと持っています。
もちろん、モーニングレースにもあります！
以下、特徴になります。
- インにA級以上の選手を固定している
- 大きく勝つことが厳しい
それでは見ていきましょう。
インにA級以上の選手を固定している
上記の画像を見ても分かるように、モーニングレースでは、「インコースにA級以上の選手を固定する」番組構成が多いです。
競艇はその性質上、インコースが圧倒的に有利です。
1号艇の勝率は全体の半数以上を占めます。
その有利なインコースにA級以上の選手を配置してるんですよ、、、
さらに、アウトコースにはB級選手を配置してることも多いたので、かなり初心者には当てやすい構成になってます！
何故そんなことを、、、
理由は競艇場の売り上げの問題です。
先ほどもお伝えしたように、デイレースだと売り上げが分散してしまい競艇場的には困ってしまいます。
そのため、デイレースが始まる前のレースは1番の稼ぎ時ということです。
大きく勝つことは難しい
モーニングレースは勝負が始まる前から、ある程度レース結果が予想できてしまう番組構成になってるものが多いです。
そのため、普段以上に人気の買い目には人もお金も集まることになります。
つまり、オッズが高くつきません。
上記画像でも、「1-2」絡みの買い目が一番安いのがわかりますよね。
もちろん、大穴を狙うのもいいですが、その買い目が来る確率はデイレースの構成に比べると大きく下がるので、より高度な選手やコース分析が必要になります。
そのため、モーニングレースで大きく勝つのは難しいんです。
デイレースの為の軍資金稼ぎで参加する方が多いみたいですね。
2021年現在モーニングレースが開催されてる競艇場は？
現在モーニングを開催してる競艇場は一体いくつあるのでしょうか？？
現在確認出来てる競艇場は5つ！
「唐津競艇場・芦屋競艇場・徳山競艇場」の3競艇場は通年開催していますが、「鳴門競艇場・三国競艇場」は期間限定でモーニングレース開催しています！
モーニングレースの知識を競艇予想に活かす3つのコツとは？
ここまで読んで頂いた方はモーニングレースの性質、特徴を理解して頂けたと思います！
しかし、これを予想に活かさないと意味がありません！！
ここではモーニングレースに関する知識をどう自身の競艇予想に活かしていくかのコツをお伝えします！
コツは3つあります。
それでは見ていきましょう。
鉄板レースをおさえる
モーニングレースは当てやすい番組構成をしているわけです。
なので、もちろん固いレースがあるわけです。
いわゆる、鉄板レースを見つけることです！！
いくつかある番組構成の中で、下記におすすめの番組をまとめました。
- 1号艇のみがA1級選手の構成
- 1、2号艇がA級選手、ほかはB級選手
是非参考にしてみてください！
1号艇の選手の状態をしっかりチェック
基本1号艇を軸にする事はほぼ決定です。
そのため、しっかり1号艇の選手の現在の状態をしっかりチェックするようにしましょう！
隅々までです！！
ランクは半年間の成績で決められてるので、Aランクでも直近のレースがあまり良くなければ、本命にするのは少し厳しいかもしれませんね。
しっかり、スタート展示なども見て選定するようにしましょう。
モーニングが実施されている競艇場の特徴を把握する
競艇における舟券の的中率をアップさせるためには、やっぱり競艇場の特徴を熟知しておくというのはとても重要なんです。
例えば、徳山競艇場はインコースの1着率は60％以上あり、2コースの連帯率も高いため内枠が有利です。
他にも芦屋競艇場はイン逃げ決着が多く、インコース勝率は60％程度あり、インコース有利な番組を組む企画レースが多かったりもします。
このような要素をしっかり押さえることも大切です。
まとめ：レース選定と徹底した下調べがとても大切
今回はモーニングレースに関する理解と競艇予想に活かすコツを説明しました。
改めて、モーニングレースの知識を競艇予想に活かすコツをおさらいしましょう！
以上になります！
上記のコツをしっかり意識し、実践するだけでも勝率があがる事は間違えないでしょう！
しかし、こう思ったのではないでしょうか？
「競艇で稼ぐって大変だな、、、」
「手間が多い、、、」
確かに、競艇で稼げるようになるには大変なことが多いです。
そんな方は競艇予想サイトを利用してみましょう！
競艇を知り尽くしたプロ達が予想をし、具体的な買い目まで提供してくれるので、個人でする予想とは質が違います！！
そして、このブログでは実際に使って稼げた優良予想サイトをランキングにしてまとめてあるので、この機会に是非チェックしてみてください！
【競艇予想に活かす！】チルトとは？レースの影響やポイントを徹底解説！
【競艇予想に活かす！】チルトとは？レースの影響やポイントを徹底解説！
- 【競艇予想に活かす！】チルトとは？レースの影響やポイントを徹底解説！
- そもそもチルトとは？
- 全然違う！？角度の違いがもたらすレースへの影響
- チルトの知識を競艇予想に活かすポイント！
- まとめ：チルトの理解を深めて沢山稼ぐ！
「チルト」って言葉を聞いたことはありませんか？
出走表やモニターに記載されていたり、周回展示の後の場内アナウンスで流れてたりするあの「チルト」です！
今回はその「チルト」について説明していきたいと思います！
ここでこう思いませんでしたか？
「そんなの知ってどうすんだよ！」
「競艇予想に関係ないだろ。」
確かに、かつての私もそう思っていました、、、
しかし、、、
関係大アリです！
「チルト」を知ることはレースを予想する上で、とても大事な事なんです。
では、どのように関わってくるのか確認していきましょう！
そもそもチルトとは？
そもそも「チルト」って何なんでしょう？
競艇選手にとってそんなに大事なんでしょうか？？
はい。
とても大事です！
先ず「チルト」とは、、、
チルトとは
ボートにモーターを取り付ける角度の事。チルトアジャスターという部品で調整する。
初心者の方は知らなかったのではないでしょうか？
私も最初は「チルト」＝「取り付ける角度」とは思いませんでした。
ちなみに、「チルトアジャスター」は↓これの事です。
競艇選手はこのチルトアジャスターを使ってレース本番前に自分のモーターの角度を自由に設定できるようになっています！
また、モーターとプロペラはセットになっているので、チルトはボートに対するプロペラの角度と考えることもできますね！
例
チルト0.0度の場合は、プロペラがボートに直角に取り付けられている状態。
そして、チルトは「-0.5～3度」までの角度調節ができます！
チルトを小さい数値にすることを「チルトを下げる」
チルトを大きい数値にすることを「チルトを上げる」
と言うので覚えておきましょう！
しかし、チルトを自由に調節はできますが、会場ごとによって使えるチルトが決まっているんです！
| チルト | 競艇場 |
|---|---|
| -0.5度～0.5度 | 戸田 |
| -0.5度～1.0度 | 桐生 |
| -0.5度～1.5度 | びわこ、住之江、若松、福岡、大村 |
| -0.5度～2.0度 | 江戸川、徳山 |
| -0.5度～3.0度 | それ以外の競艇場 （※浜名湖以外はチルト2.5を除いた7段階） |
大体のチルトの最大角は、難水面の競艇場ほど小さく、静水面の競艇場ほど大きくなっています！
何故、こんなに制限があるのかと言いますと、、、
選手の安全のためです！
難水面でチルト角度を上げボートの安定度を下げる(のちに説明します。)と、転覆などの大きな事故が起きやすくなってしまうんです。
狭い水面だと曲がり切れなくて対岸にぶつかってしまいますよね、、、
ここまで読めば、チルトは競艇選手にとって重要な要素だという事がわかったのではないでしょうか？
全然違う！？角度の違いがもたらすレースへの影響
先ほど、チルトが選手にとってとても重要であることはお話ししましたね。
選手にとって重要であれば、もちろん、チルトがレースにもたらす影響は大きいです！
チルト角度が下がってる場合
チルト角度が下がってる時の影響
- 安定したスタートを切りやすい。
- ターンが回りやすい。
- 水面に接する面積がおおく、直線の伸びが鈍くなる。
先ほどでも述べましたが、チルトの角度はモーターに対するプロペラの角度でもあります！
イメージしてみてください！
チルト角度が下がってる状態はプロペラがボートに対して斜め下についてる状態です。
すると、艇の先は下を向き、水面と触れる面積が大きくなってボートの安定度が増し、転覆しにくくなります！
チルト角度が上がってる場合
チルト角度が上がってる時の影響
- 初速が遅くなる。
- ターンが回りにくい。
- 水面に接する面積が少なく、直線の伸びでスピードが出やすくなる。
こちらはチルト角度があがってる状態なので、プロペラがボートに対して斜め上についてる状態です。
すると、艇の先は上を向き、水面と触れる面積が少なくなって、ボートが水の抵抗を受けることが少なくなります！
現在のチルトの主流は-0.5度！
現在は多くの選手が「-0.5度」設定にしてますね。
理由としてはスタートダッシュやターンマーク付近で勝負をかける選手が多くなっていることがあげられますね！
「全速ターン」ってきいたことありますか？
これはターンマーク付近でスピードを落とすことなくターンするテクニックなのですが、全速ターンを確実に成功させるには艇の安定が重要なポイントになるんです！
なので、チルド角度を最大限まで下げた「-0.5度」が主流なんですね。
チルトの知識を競艇予想に活かすポイント！
ここまで読んで頂いた方はチルトの影響力の強さを理解して頂けたと思います！
しかし、これを予想に活かさないと意味ないですよね？
ここではチルトの知識を競艇予想に活かすためのポイントを解説していきます！
ポイントは２つ！
チルトの知識を競艇予想に活かす方法
- 0.0や0.5度調節のボートは注意。
- 3.0度調節のボートは大博打なので避ける。
それでは見ていきましょう！
0.0や0.5度調節のボートは注意
重賞レースではほとんど見かけないですが、一般戦などではごくまれに0度や0.5度に角度を設定する選手がいます。
このチルトを上げてる選手はまくりを狙っている可能性があります。
大抵が3コースより外側でのスタートを切る事になります。
その場合は1～3コースのボートの進路は塞がれてしまうので、少し勝つことが難しくなりますね。
その時の選手の情報などをチェックして、上位に食い込む可能性があるなら、舟券に絡めてみるのも面白いかもしれません。
3.0度調節のボートは大博打なので避ける
チルトを3.0度にする選手はほとんどいません。
年間を通じて1人いるかいないかぐらいです。
しかし、もしいる場合はその選手は大博打を狙っていると考えていいでしょう。
いくらプロレーサーだからと言っても、チルト角度が-0.5度と3.0度じゃ違う乗り物だと感じるくらい違うんです！
正直、チルトの角度を1.0以上にしてる選手は博打を狙ってると考えていいです！
そのくらい今の競艇においては異端なんです！！
チルトが3.0度調節のボートはできる限り避けることを勧めますが、そのボートが一着になると確信した時だけ、買ってみるのもアリかもしれません。
因みに、高いチルトでアウトコースからのレースにこだわりを見せ、人気を博している阿波勝哉選手。
現在は競艇場備え付けのプロペラを使用しなければいけないなど、さまざまなルール変更によってチルト角度を1度にしているそうです。
まとめ：チルトの理解を深めて沢山稼ぐ！
今回は競艇におけるチルトの重要性と競艇予想に活かすポイントを紹介しました。
改めて、チルトの知識を競艇予想に活かすための方法をおさらいすると、、、
チルトの知識を競艇予想に活かす方法
- 0.0や0.5度調節のボートは注意。
- 3.0度調節のボートは大博打なので避ける。
以上になります！
上記の知識は間違いなく役に立ちますので、ぜひ実践してみてください！
そこで、ある程度慣れてきたら競艇予想サイトと併用してみるのもいいでしょう。
競艇を知り尽くしたプロ達が予想をし、具体的な買い目まで提供してくれるので、個人でする予想とは質が違います！！
なので、本気で勝ちにこだわる方は利用してみるのも1つの手段です！
そして、このブログでは実際に使って稼げた優良予想サイトをランキングにしてまとめてあるので、この機会に是非チェックしてみてください！
人気コスプレイヤーえなこが交際報告！「あたたかく見守って頂けると幸いです」
人気コスプレイヤーえなこが交際報告！「あたたかく見守って頂けると幸いです」
ツイッターにて交際を報告
人気コスプレイヤーえなこが、ツイッターにてプロゲーマーけんきとの交際を報告しました。
えなこは「【ご報告】本日報道にあった通り、プロゲーマーのけんきさんとお付き合いさせて頂いております」と伝え、「プライベートの事なので、改めてご報告するような事ではないと思っておりましたが、あたたかく見守って頂けると幸いです」とメッセージ。
交際相手のけんきもツイッターを通じて、えなことの交際を発表しました。
「いつも頑張っている彼女を、今後も陰ながら支えていきたいと思いますので、見守って頂けると嬉しいです」とつづっています。
えなこはコスプレイヤーとしての活動だけではなく、モデルや声優、バラエティ番組などでも活動の幅を広げ、さらにはボートレース多摩川アンバサダーにも就任しています。
「コスプレイヤーえなこ ボートレース多摩川のアンバサダー４期目突入の報告」
2021年のボートレース多摩川では、11月にSGチャレンジカップが開催される予定です。
11月に向けてえなこがどのようにボートレース界も盛り上げてくれるのか、期待が高まります！
初心者でも舟券を当てる方法
2021年、安定して月に最低100万は稼げるようになりました（笑）
連れられて行っただけのボートレースに、ここまでハマるとは思いませんでしたよ…
実際、レースは見てるだけでも楽しいです！
でも当たればもっと楽しいですよね！
自分の予想でもそこそこ稼げていましたが、疑心暗鬼で使った競艇予想サイトで大きく払戻し＆コロガシ成功もらってから世界が一気に変わりました！
ただ気を付けたいのは「中には悪徳業者もいる」ということです。
口上手く言い訳して次から次へとお金だけ払わされて気付けばとんでもない額のマイナスが…という経験も経て、実際に使って稼げた、最終的にプラスになった競艇予想サイトだけを紹介してます！
分かりやすくランキングにしてるので参考にしてみてください。
一緒に稼いで人生逃げ切りましょう！
【負けまくり、、、】競艇で稼げない人の共通点
【負けまくり、、、】競艇で稼げない人の共通点
分かり切ってることだとは思いますが、競艇はギャンブルです。
そしてギャンブルは勝者と敗者の内、圧倒的に敗者の割合が多いものです。
だから、「どうせ一握りの運のいい人間しか稼げないだろ、、、」なんて思ってませんか？
もちろん運の要素も勝つために必要になってきますが、競艇で負ける人には負ける理由が明確にあります！
今回はその負ける人の共通点について解説していきます。
あなたはその共通点にいくつ当てはまるでしょうか？数えてみてください！
ベットマネジメントが出来ていない
ベットマネジメントとは、その日のギャンブルでどれくらい勝っていくら残ったのかというふうに、損得を把握して資金を管理することを言います。
そして、競艇で負ける人ほどこのベットマネジメントが出来ていません。
だから根拠のない自信で身の丈に合わない金額を賭けがちになります。
そして取り返しのつかない負けを喫して挫折するまでがワンセット、、、
外れた場合のパターンを想像できないからそうなるのです。
しっかりと参加した日ごとに、どれだけ勝ってどれだけ負けたかの金額を把握しておきましょう！
全てのレースで舟券を買う
競艇場では1日に12レース行われています。
その中には勝ちやすいレースもあれば負けやすいレースもあります。
負ける人の中には、そういったことを気にせず全てのレースに参加してしまう人がいるのです、、、
参加レース数が増えれば増えるほど、負けやすいレースをたくさん買ってしまうことにつながりかねません！
自分の予想がまとまっていないレースも含めて無理やり勝負するよりも、自信をもって勝負できるレースに絞った方が、仮に負けたとしても損失額はかなり減らせます。
自信のないレースは見送って、「勝てる！」と思ったレースを待つことが大事です！
買い目点数が多い
舟券は買い目点数が多ければ多いほど的中しやすくはなります。
ですが、外れた買い目の損失分が利益を圧迫するので稼ぎにくくなります！
それを防ぐために無理やりオッズの高い舟券に変更しがちですが、結局的中率をどんどん下げてしまうという悪循環につながりかねません、、、
そもそも買い目点数が多くなるのは、自分の予想で的中させる自信がないということなので、それを感じた時点でそのレースは参加せずに見送りましょう！
的中さえすればいいと考えている
舟券が外れたらそれは強いストレスを感じることでしょう。
的中しないと配当金ももらえないわけですから、多くの人はとにかく沢山舟券を買って当てなくてはならないと考えてしまいがちです。
ですが、それではいけません！
その考えのままでは、いずれ挫折することでしょう。
例えば、100レース連続で110円の配当を的中させたとします。
回収率は110%です。
次に、99レース連続で舟券を外した後に、11000円の配当を１レース的中させたとします。
その場合でも回収率は110％となります。
同じですよね？
つまり大事なのは、的中の量より的中の質ということです！
そのためには、考えなしにどんどん舟券を買うのではなく、自信をもって勝てると思えるレースを待って、見極めることが重要なのです！
感情的になりやすい
何度もレースに参加してハズレが続けば、そりゃ悔しいですよね。
どうしようもなく怒りがこみあげてくるのも分かります。
ですが、競艇においてその感情は最悪です、、、
大負けする人の最大の特徴と言っても過言ではありません！
「バクチは熱くなったら負け」という格言もあるくらいですからね。
例えば、ボクシングや空手などのような格闘技の場合であれば、むしろ怒りは良い心理作用になるでしょう。
痛みが感じにくくなる興奮状態ですからね。
ですが、これを論理的な思考が必要になる競艇に当てはめた場合、当然勝てる確率は限りなく0%に近くなります。
そして負けを取り返すために舟券にお金をつぎ込み続けるわけです。
その後で家に帰って後悔するということも忘れて、、、
そうならないように、資金を最初に決めておいて、それ以上の費用を使わないと決めておきましょう！
仮に、その日の損失額を回収できない状況になったとしても、感情的にならずその損失を最小限に減らすという考え方で勝負するのが理想的です！
まとめ
今回は競艇で負ける人の共通点について紹介しました。
あなたはいくつ当てはまりましたか？
負ける人の共通点が分かったならば、後はそうならないように気を付けるだけです！
しかし、こう思った方もいるのではないでしょうか？
「資金管理はできるけど、勝てるレースを見極める自信はないな、、、」
「ちょうどいい買い目点数がわからない、、、」
確かに、全てを今すぐに実践するのはかなり難しいかもしれません、、、
そんな方は競艇予想サイトを利用してみましょう！
競艇を知り尽くしたプロ達が予想をし、具体的な買い目まで提供してくれるので、個人でする予想とは質が違います！！
そして、このブログでは実際に使って稼げた優良予想サイトをランキングにしてまとめてあるので、この機会に是非チェックしてみてください！
【競艇のフライングとは？】予想に活かす方法やレースの影響を解説！
【競艇のフライングとは？】予想に活かす方法やレースの影響を解説！
- 【競艇のフライングとは？】予想に活かす方法やレースの影響を解説！
- フライングスタート方式とは？
- フライングによるペナルティとは？
- フライングがもたらす参加者への影響は？
- フライングの知識を競艇予想に活かす方法3選！
- まとめ
必死に考えて予想したのに、軸のボートのフライングで必死で考えた努力が水の泡、、、
こんな経験ありませんか？
競艇のスタートに関する違反(スタート事故と言います)は「出遅れ・フライング」の2種類あります。
その中でも多いのが、フライング。
これを起こしてしまうとお客だけでなくレースを運営する施行者側にも迷惑がかかる場合もあるので、できる限りフライングしそうな選手は予想から外したいところでしょう、、、
しかし、「そんなのわかったら苦労しないよ！！」と思いますよね。
そんなあなたに朗報です！
方法はあります！
なので、今回は競艇のフライングの理解を高めつつ、競艇予想に活かす方法を解説していきます！
フライングスタート方式とは？
フライングについて説明する前に、競艇のスタートについて説明します！
競艇のスタートは「フライングスタート方式」が採用されています！
決められた時間(1秒)内にスタートラインを通過もしくはボートの一部分がラインにかかってなければなりません！
このタイムより早いとフライングに、遅いと出遅れになってしまいます。
ちなみに、スタートタイミングよりも0.05秒以上早いタイミングでスタートラインを通過してしまった場合を非常識なフライングという事も覚えておきましょう！
フライングによるペナルティとは？
スタートを見誤り、フライングしてしまった選手にはペナルティが科せられます。
そして、このペナルティ、、、
かなり厳しいんです！！！
全部で4種類あります。
フライングによるペナルティ
- フライング休み
- 賞典除外
- 事故点の加算
- 即日帰郷・即刻帰郷
それでは見ていきましょう。
フライング休み
まず、フライング休みについて説明します！
フライング休みとは
フライングをした選手が一定期間ペナルティとして、レースに参加できなくなること。
レース直後に適用というわけではなく、事前に参加が決まってるレースがある場合は全部終わってからフライング休みに入ります。
大抵の選手は家で休養したり、地元の競艇場で練習したりしてフライング休みを消化します。
その休みの期間ですが、回数によって変わってきます！！
| 回数 | 加算日数 | 休み期間 |
|---|---|---|
| 1回目 | ₊30日 | 30日間 |
| 2回目 | ₊60日 | 90日間（30+60） |
| 3回目 | ₊90日 | 180日間（30+60₊90） |
| 4回目 | ₊180日 | 360日間（30+60₊90₊180） |
最大で1年間レースに参加できません！！
もちろん、レースをしていないので、給料は貰えません。
半年間もレースをしないとなると、級別も大きく落ち込んでしまいます。
1発でB2級に落ちるなんてこともあります。
競艇選手の階級の降格や昇格についてもう少し詳しく知りたければこちらの記事から確認できます！
競艇選手の級別(階級)について
フライングは競艇選手にとって困るごと尽くしです。
また、フライング休みを消化せずに、級別判定期間(5月1日と11月1日)を迎えると、出走表ではF0なのに未消化のフライングがあるという状況になります。
この状態を「隠れフライング」といいます！
さらに、1回目のフライング事故を起こしてから100走以内に2回目のフライング事故を起こすと、日本モーターボート選手会常設訓練所にて研修する必要があります。
本当に大変です、、、
賞典除外
まずは、賞典について説明します！
つまり、賞典除外とは賞典レースに出場できない状態であることです。
これはかなり選手にとっては手痛いペナルティですね、、、
まず、獲得賞金が減ってしまいます。
一般戦より貰える賞金も数倍の差があるんだとか、、、
これはキツイです、、、
次に、階級が落ちてしまう可能性があります。
ランクの条件のなかに最低出走回数というものがあり、賞典除外によって出場するレースが減ることで、出走回数を満たせないなんてことも、、、
事故点の加算
まず、事故点について説明します！
事故点とは
フライング・出遅れ・妨害失格・欠場などをした選手に科せられる減点のこと。
もちろん、犯した違反によって点数も変わってきます。
| 犯した違反 | 点数 |
|---|---|
| フライング・選手責任の出遅れ | 20点（優勝戦は30点） |
| 妨害失格 | 15点 |
| 転覆・落水・欠場など選手責任の失格 | 10点 |
| 不良航法・待機行動違反 | 2点 |
この事故点を出走回数で割った数値が事故率といい、級別審査期間の事故率が0.7％を超えるとB2級になってしまいます！
スタートが慎重になる訳ですよね。
即日帰郷・即刻帰郷
では、まずは即日帰郷・即刻帰郷について説明します！
即日帰郷とは
その日のレースが終了したら強制帰郷になり、翌日出走予定のレースも出場停止になること。
即刻帰郷とは
その日に次のレースが残っていても出走取消になってしまい、すぐに荷物をまとめて帰ること。
それぞれ、ペナルティを科せられる条件がありまして、、、
同じ節にフライングを2回・非常識なフライングをすると即日帰郷が科せられ、フライングに気づかずにそのままレースを続けてしまった場合は即刻帰郷が科せられます。
そうなれば、大幅な収入減や階級が下がる可能性も十分考えられます、、、
フライングがもたらす参加者への影響は？
もしフライングしたレースの舟券を購入していた場合、何かしらの影響はあるのでしょうか？？
もちろん、影響大です。
大まかに以下の3つの影響が考えられます。
フライングがもたらす影響
- フライング艇が絡む舟券は全額払い戻し
- フライング艇以外のオッズが変動
- 場合によってはレース不成立
それでは見ていきます！！
フライング艇が絡む舟券は全額払い戻し
フライングが起きた場合、フライングをしたボートが絡んでいる舟券は全額払い戻されます。
そう、全額です。
通常の払戻金と同じように自動払戻機に舟券を入れることで、購入した金額と同じお金が返ってきます。
例えば、2号艇がフライングしたとすると、2号艇の単勝・複勝はもちろんのこと、2号艇が絡んでる二連単・三連単なども返還対象に、、、
そして、フライングは参加者だけではなく運営側も大ダメージなんです。
2015年12月31日、大晦日に福岡で開催されたクイーンズクライマックス優勝戦で三浦永理選手がしてしまったフライング。
その時返還された金額は、、、
なんと！10億4千万円！！
売上の81.2%もの金額！！
これはたまったものではありませんね、、、
フライング艇以外のオッズが変動
フライングした舟券の売り上げは返還されるので、もちろんオッズも大きく変動します。
せっかく舟券が的中しても、払戻金が大きく下がっていることもあります。
これは仕方ないですよね、、、
場合によってはレース不成立
1レースでフライングしたボートが多すぎると、舟券やレース自体が不成立になってしまうことがあります。
3艇がフライングした場合は三連複が、4艇フライングしたら三連複・三連単・二連複・各連複・複勝が、5艇フライングで全ての舟券が不成立になります。
まぁ、当たり前ですね。
フライングの知識を競艇予想に活かす方法3選！
ここまで読んで頂ければ競艇におけるフライングはどういうものなのか、理解して頂けたと思います！
しかし、これを予想に活かさないと意味がありません！！
ここではフライングの知識をどう自身の競艇予想に活かしていくかの方法をお伝えします！
方法は3つあります。
フライングの知識を競艇予想に活かす方法
- スタート展示でフライングをする選手をチェック
- 選手の傾向を理解する
- F2の選手は選ばない
それでは見ていきましょう！
スタート展示でフライングをする選手をチェック
スタート展示の時点でフライングをしている選手は、調子が良いと推測できます！
スタート展示とは
次のレースに出場するレーサーたちが本番のレースを想定したコース取りとスタートを行うこと。
スタート展示でフライングをするのはモーターの調子が良い証拠です。
なので、本番でモーター起こす位置を少し前にする事で、簡単に調節できるんです！
そのため、スタート展示でフライングをした選手は要チェックです！
選手の傾向を理解する
選手の傾向は「艇国データバンク」を使って確認しましょう！
艇国データバンクに記載されてる「今節ST」と「平均ST」を比べて今節の選手の傾向を理解しましょう！
「今節ST」が「平均ST」より遅ければフライング1本で慎重になる選手、変わらなければフライング1本は気にしない選手といえますね！
F2の選手は選ばない
競艇の出走表には「F」という記載があります。
これはフライングの事です！
右隣にある数字は回数を表しています。
上記の場合ですと「1回フライング」という意味です。
この「F」が「F2」の選手はやめましょう！！
この記事の前半でも言いましたが、
3本目のフライングは合計180日間のフライング休み。
約半年もレースに出場できないですし、選手は賞金で稼げなくなりますし、級別もB2級に落ちてしまいます。
そのため、フライング2本持ちの選手は、3本目のフライングをしないようにスタートに慎重になりやすい傾向が強いです。
まとめ
今回は競艇のフライングの理解と競艇予想に活かす方法を紹介しました。
最後に、フライングの知識を競艇予想で活かすための方法をおさらいしましょう！
フライングの知識を競艇予想に活かす方法
- スタート展示でフライングをする選手をチェック
- 選手の傾向を理解する
- F2の選手は選ばない
以上になります！
上記の方法をやる事で勝率が上がることは間違いないでしょう。
しかし、こう思ってしまいませんか？
「めんどくさ、、、」
確かに、かなり手間ですよね、、、
時間がかかるのは間違いないでしょう、、、
そんな方は競艇予想サイトを利用してみましょう！
競艇を知り尽くしたプロ達が予想をし、具体的な買い目まで提供してくれるので、個人でする予想とは質が違います！！
そして、このブログでは実際に使って稼げた優良予想サイトをランキングにしてまとめてあるので、この機会に是非チェックしてみてください！
