ボートレース若松と「マギレコ」がコラボ 冠レース「マギアレコード杯」が 11月開催
ボートレース若松と「マギレコ」がコラボ 冠レース「マギアレコード杯」が 11月開催
冠レース「マギアレコード杯」が2021年11月24日~27日に開催
ボートレース若松と、人気アニメ「マギアレコード 魔法少女まどか☆マギカ外伝」のコラボが決定しました。
「マギアレコード 魔法少女まどか☆マギカ外伝」は、2020年1月にテレビアニメ第1期、2021年7月から第2期が放送されていて、2011年に放送されたテレビアニメ「魔法少女まどか☆マギカ」の外伝として2017年に配信が開始されたスマホゲームをアニメ化した作品です。
普段全くアニメを見ない私でも名前は知ってるくらいの作品なので、かなり知名度のある作品何じゃないですかね?
CMでもよく見かけますからね。
コラボ第1弾として、2021年11月24日~27日に冠レース「マギアレコード杯」が開催されます。
コラボ期間は2021年11月~2022年1月まで予定されており、コラボの内容詳細は2021年10月中旬に告知されるそうです。
競艇予想サイトを使ってさらに楽しもう
今回のコラボで競艇ファンが増えてくれたら嬉しいですね。
一競艇ファンとして、競艇界隈にはもっと盛り上がってもらいたいところです。
私も楽しみにしていますが、 今回のコラボは競艇ファンにとってもアニメファンにとっても楽しめるコラボになるかと思います。
でも、どうせレースに参加するなら的中が欲しいところですよね?
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【今の時代にも根付いている】競艇界における暗黙のルール
【今の時代にも根付いている】競艇界における暗黙のルール
暗黙のルールという言葉をご存じですか?
明言や明文化はされていないけども、当事者の間で理解や納得が得られている規則のようなものです(不文律とも言います)。
どこの世界にもあるように、やはり競艇の世界にもこの暗黙のルールが存在します。
暗黙のルールを知ると、また違った角度から競艇を楽しむことができます(笑)。
今回は、そんな競艇の暗黙のルールを紹介していきます。
新人選手はレースの準備や片付けを手伝う
新人選手はレースの準備や片付けを手伝う暗黙のルールがあります。
レースの準備や片付けはボートレース養成所で習っており、このルールによってレース以外での作法や配慮が自然と身に付き、先輩選手や競艇場のスタッフとのコミュニケーションの機会も得られるようです。
また、レース開催中は選手がボートの洗浄を行う義務がありますが、この時も新人選手が率先して手伝わなければならないようです。
新人選手は6コース進入
ボートレース養成所を卒業したばかりの新人選手は、卒業後にすぐにレースに出走することになりますが、競艇選手としての技術が未熟なことや実際のレースの経験がまだないなどの理由から大外の6コース進入となります。
新人選手でも出走表では4号艇や5号艇になることもありますが、そういった場合でも待機行動中に6コースへと進入しなければなりません。
こういった暗黙のルールは、新人選手への冷遇や嫌がらせというわけではなく、新人選手が安全にレース運びをしてレースに徐々に慣れていってもらうための配慮なのです。
レースに慣れておらず、最低限の旋回技術すら習得していない状態で6コース以外のコースからスタートしてしまうと、サイドの他の艇との衝突で事故が起きる危険性が高くなります。
特に、競艇の旋回時の事故は、当事者だけではなく周りをも巻き込む可能性が非常に高いです。
なので、新人選手の身の安全を守ることや事故によるトラウマを植え付けさせない上でも必要な暗黙のルールと言えるのです。
競艇場の番組を作っているスタッフも、新人選手の安全を考慮してデビューしてからしばらくの間はアウトコースに配置するようにしています。
ですが、そうなるといつから6コース以外のコースからスタートできるようになるのか疑問に思いますよね?
明確な基準があるわけではありませんが、ほとんどの場合はB1級に昇格するか、師匠から許可をもらうパターンが多いようです。
B1級に昇格するには、勝率2.00以上、事故率0.70以下、50回以上の出走という条件をクリアしなければなりません。
B1級に昇格するということは、ある程度の技術が身に付いている証拠になると考えられているので、6コース以外のコースからスタートする選手も出てきます。
ですが、B1級に昇格しても師匠から6コース以外の進入を認めてもらえないというケースもあります。
その場合は、他の選手に迷惑をかけずに安全にレースができているかを師匠がチェックを行い、クリアすることでようやく実際のレースで6コース以外の進入を行えるようになるようです。
6コースから前付けをした場合は回り直しは控える
競艇には、待機行動中に枠番より内側に進入する前付けという行為が存在します。
この前付けにも暗黙のルールがあり、それは「6コースから前付けをした場合は回り直しは控えるべき」といったものです。
前付けで枠番より内側のコースに入ろうとすると、高確率で内側の選手は抵抗します。
前付けが成功してもしなくても、前付けを行うだけでそれに抵抗した選手の進入はかなり深くなり、インコース有利の条件がなくなった状態でレースを行うことになるのです。
競艇は、待機行動中に大外の6コースに回り直して起こし位置を浅くすることができます。
6コーススタートの選手であれば、他の艇の進入が深くなったことを確認してから回り直しても元々6コース進入なので何の不利もなく、むしろ有利な状況でスタートできるというわけです。
ですが、公式のルールとしては違反でなくても、他の選手からの評判が悪くなったり、スポーツマンシップに反するという考えから、「6コースから前付けをした場合は回り直しは控えるべき」という暗黙のルールが出来上がりました。
レース後のあいさつ
競艇選手にとってレース後のあいさつは必須と言えます。
それだけなら別に珍しい事ではないのですが、独特なのはあいさつの言葉です。
レース後にピットまで戻った選手は、ボートから降りると同時にヘルメットを脱いで他の選手に対して「すみませんでした」とあいさつするのです。
普通は「ありがとうございました」と言うと思いますよね?
競艇では、礼儀や謙虚な姿勢を重んじる風潮があります。
なので、「ありがとうございました」よりも「すみませんでした」の方が角が立たず、低姿勢で謙虚なイメージを相手に持たせることができると考えられているのです。
特に、優勝戦などの大きなレースや、勝利者インタビューなどでもあまり嬉しそうにせず、謙虚に見せることが競艇では暗黙のルールとなっています。
まとめ
ここまで、競艇の暗黙のルールについて紹介してきました。
競艇は、一昔前までは上下関係が極端に厳しかったり、反則スレスレの危険な走行が黙認されていたりと、かなりキツイ暗黙のルールもあったそうです。
ですが、今の競艇界に残っている暗黙のルールのほとんどが新人選手などの安全や礼儀を重んじるルールです。
先輩後輩といった上下関係を気にせず、正々堂々と戦う選手たちのレースに手に汗握れるのが今の時代の競艇の魅力の一つだと私は思います。
でも、ただレースを見るだけじゃ物足りないと思いませんか?
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【最大8万円がもらえる】auじぶん銀行から夏のボートレースキャンペーン開始
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auじぶん銀行から、「最大8万円が当たる!夏のボートレースキャンペーン」が開始されました。
キャンペーン期間は今年の8月24日~9月30日までです。
キャンペーンの詳細
このキャンペーンは、キャンペーン期間中にauじぶん銀行の口座からテレボートに入金、舟券を購入したユーザーを対象に入金金額に応じて抽選で現金最大8万円をプレゼントするといったものです。
特典は、現金と舟券購入額が1000円以上で500円を2000人に、1万円以上で5000円を200人に、5万円以上で3万円を100人に、10万円以上で8万円を50人にプレゼントする内容になっています。
キャンペーンの参加にはエントリーが必要で、現金のプレゼント時期の予定は10月下旬のようです。
競艇を楽しみつつ、現金をGETできる数少ないチャンスです!
これを機に、競艇にハマる人が増えてくれたら嬉しい限りです、、、(笑)。
auじぶん銀行の口座開設、テレボートの新規会員登録、キャンペーンのエントリーは全てauじぶん銀行のホームページから行うことができます。
競艇予想サイトを使ってさらに稼ごう
口座に入金して、そのお金で舟券を買うだけで抽選でお金がもらえるキャンペーンは中々ありません。
競艇のレースを楽しめて、お金がもらえるかもしれないのですから、まさに一石二鳥だと思います。
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ボートレース蒲郡で選手がコロナ感染 他の競艇場でも選手がレースを欠場、、、
ボートレース蒲郡で選手がコロナ感染 他の競艇場でも選手がレースを欠場、、、
ボートレース蒲郡は8月23日に、19日に実施していた研修会に参加していた選手1人が新型コロナウイルスに感染していたことが判明したと発表しました。
濃厚接触者については指定されていないようですが、今後の開催に万全を期すため、同研修会に参加していた選手と当該感染者と接触する機会があった関係者はPCR検査を実施するようです。
それによって、研修会に参加していた選手6人が、ボートレース浜名湖で開催中の「ルーキーシリーズ第13戦」のレースを欠場して途中帰郷となったりするなど、各地の競艇場でのレースにも影響を及ぼしているようです。
まとめ
コロナの感染者が日を増すごとに増えてきているように思います。
もしかしたら、明日には私やあなたもコロナに感染しているかもしれません。
もしコロナになったら、今の仕事も収入もどうなるか分かりません。
そう考えたら、不安な気持ちで埋め尽くされそうになります、、、
その不安をどうにかするには、仕事以外の収入源を見つけるなど、行動を起こすしかありません。
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今回のようにコロナの感染者が出ても、競艇はなくなりません。
なぜなら、競艇は国の財源にもなっているので、無観客であってもレースが開催されるからです。
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ボートレース常滑で選手がコロナ感染 8月23日の開催は中止
ボートレース常滑で選手がコロナ感染 8月23日の開催は中止
ボートレース常滑は8月22日に、19日から23日まで開催を予定されていた「ボートピア名古屋開設15周年記念競走」に参加していた選手1人が新型コロナウイルスに感染していたことが判明したと発表しました。
8月23日に予定されていた最終日の開催は中止になり、競技部内などの消毒作業が実施されます。
また、濃厚接触者については指定されていないようですが、今後の開催に万全を期すため、当該競走に参加していた全選手と当該感染者と接触する機会があった関係者はPCR検査を実施するようです。
まとめ
コロナの感染者が日を増すごとに増えてきているように思います。
もしかしたら、明日には私やあなたもコロナに感染しているかもしれません。
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競艇クラシック 競艇予想サイトの検証
競艇クラシック 競艇予想サイトの検証
- 競艇クラシック 競艇予想サイトの検証
- 競艇クラシック(CLASSIC)の会社概要を確認
- 競艇クラシック 登録前ページ
- 競艇クラシック 会員ページ
- 競艇クラシック 無料予想
- まとめ:競艇クラシック(CLASSIC)の検証結果 悪徳サイト
今回は競艇予想サイト「競艇クラシック」について検証していきたいと思います。
まずはいつものように、会社概要から見ていきましょう。
競艇クラシック(CLASSIC)の会社概要を確認
こちらが会社概要です。
販売業者 | 競艇クラシック運営事務局 |
販売責任者 | 山口 昇 |
所在地 | 新宿区西新宿1-5-11 |
電話番号 | 03-4500-7186 |
メールアドレス | info@boat-classic.com |
IPアドレス | 153.125.140.220 |
ドメイン取得日 | 2021年8月2日 |
商品の種類 | デジタルコンテンツ |
販売価格 | ポイント制(1pt=100円) 価格は商品ごとに記載しております |
支払方法 | 銀行振込決済、クレジットカード決済 |
商品の引き渡し期間 | 該当レース開催日の当日に、メールおよびサイト内で提供 |
商品代金以外の費用 | 通信料、振込手数料はお客様のご負担となります |
返品(返金)について | デジタルコンテンツでの情報サービスという商品の性質上、ご購入後の返金、返品につきましては一切お受けできません |
表現、および商品に 関する注意 |
本商品に示された表現や再現性には個人差があり、必ずしも利益や効果を保障するものではございません |
退会方法 | 当サイト内「お問い合わせ」より退会をご申請ください |
運営元は「競艇クラシック運営事務局」と事務局表記です。
普段から何度も言っていますが、最近は会社名表記ではないからといって悪徳サイトとは決められません。
むしろ、優良サイトのほとんどは事務局表記ですからね。
次に所在地を確認していきます。
調べたところ、「オープンオフィス新宿ウエスト」というレンタルオフィスがヒットしました。
最近の競艇予想サイトで最もよく見かけるパターンかもしれませんね。
電話で連絡してみたところ、担当の方ともきちんとつながったので、運営面に関しては問題なさそうです。
競艇クラシック 登録前ページ
サイトを開いた最初のページがこちらです。
「利益を突き詰めた競艇がいまここに!」
この言葉が悪徳サイトお得意の大ぼら吹きでないことを願います。
1万円分のポイントの提供もよく見かける部分ですが、重要なのはそのポイントで有料プランを試せるかどうかというところです。
ですが、このサイトでは試せないようです、、、
最安値のプランですら2万円もかかるので、もう半分の1万円は自腹で払わなければならないようです。
この点はあまり良くないですね、、、
最初のポイントで最安プランなら試せる予想サイトが多い中、身銭を切らないと最初の有料プランにも参加できないというのはマイナスポイントでしょう。
まずはプレゼントされたポイントで有料プランを試してみて、今後使っていけるサイトかどうかを確かめたいところですからね。
競艇クラシック 会員ページ
登録後はこのような感じです。
コンテンツが必要最低限あるだけといった感じのかなりシンプルなデザインになっています。
それはいいとして、明らかにおかしな点を発見してしまったのです。
「お客様の声」というメニューを選ぶと、
こういったページに飛ぶのですが、 この中に明らかに違和感のある「お客様の声」があるのです。
それがこちら。
一見すると普通の口コミに見えますが、よく見てみてください。
「月単位で見たら毎月しっかりプラス収支で安心して利用させてもらっています。」
毎月、、、?
会社概要の「ドメイン取得日」の欄を見ていただければ分かりますが、このサイトのドメイン取得日は「2021年8月2日」なのです。
そして、この記事を書いているのは2021年8月19日です。
つまり、この時点ではまだ出来たばかりのサイトのはずなんですよ。
普通にサイトを使っているだけのユーザーが、今月出来たばかりのサイトに「月単位で見たら毎月しっかりプラス収支」なんてコメントを書くわけがないと思いませんか?
仮に何かの間違いで書いてしまったとしても、そんな事実無根のコメントをわざわざサイト側が「お客様の声」としてピックアップする理由は何でしょう?
恐らく、「このサイトはユーザーに毎月しっかりプラス収支をもたらしているサイト」というイメージをユーザーに植え付けるための事実の捏造でしょう。
実際は自作自演で口コミを投稿しているものだと思います。
ここへきて一気に信頼度が地に落ちましたね。
競艇クラシック 無料予想
最早サイトへの信頼度はゼロに等しいところですが、せめて無料予想くらいは試していこうと思います。
2021年8月19日 無料予想
今回の買い目はこちらです。
無料予想では珍しい2レース提供のようですね。
この際なので、2レースとも結果を見ていこうと思います。
まずは「宮島3R」の結果がこちら。
不的中です、、、
29番人気とは言え、見事な外しっぷりですねw
「利益を突き詰めた競艇」はこのサイトにあるんじゃなかったんですか?
続いて、「芦屋7R」の結果がこちら。
連続不的中です、、、
10点買いと比較的多めの点数買いにもかかわらずこの予想精度なので、肝心の競艇予想の方も信用できるレベルではなさそうですね。
まとめ:競艇クラシック(CLASSIC)の検証結果 悪徳サイト
ここまでの検証で、競艇予想サイト「競艇クラシック」は悪徳サイトと判断しました。
- プレゼントされるポイントだけで有料予想を試せない
- 口コミの自作自演による事実の捏造の可能性あり
- そもそも的中が期待できない予想精度
主な理由は以上の3点ですね。
このサイトを使うくらいなら、他の競艇予想サイトを使うほうが遥かに安心できるでしょう。
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【一年中風が吹いている競艇場】ボートレース丸亀の攻略法
【一年中風が吹いている競艇場】ボートレース丸亀の攻略法
無風状態がほとんどなく、一年中風が吹いていることで有名なボートレース丸亀。
そのため、レースも荒れやすいので、レース当日の状況をよく確認して予想に挑む必要があります。
今回は、そんなボートレース丸亀の攻略法について解説していきます。
ボートレース丸亀の特徴
まずは、ボートレース丸亀の特徴について解説していきます。
ボートレース丸亀は、スタートライン場のコース幅が58.5m、1マークスタンド側が42mというところから、1マークの振りが大きいことが分かります。
インコースが有利でありながら、センターコースも不利にならない水面レイアウトが特徴的です。
そして、ピットから2マークまでの距離が長く、枠ごとの2マークへの距離も変わらないピットなので、枠なり進入率が低い競艇場でもあります。
無風状態がほとんどないため一年中風が吹く
ボートレース丸亀は、瀬戸内海に面している競艇場のため、無風状態がほとんどなく一年中風が吹いています。
特に、2マーク側は風で荒れやすいため、「抜き」によるレースが多く、2着や3着の入れ替わりが激しいレースになりやすいところも特徴の一つに挙げられます。
潮位差もレースに影響を与えてくる
潮位差もボートレース丸亀のレースに大きく影響を与えてきます。
潮が出入りする場所としては、ピット横の2マーク側になります。
そのため、満潮に向かう時間は追い潮になり、干潮に向かう時間は向かい潮になります。
風の状況と併せて、レース毎に確認を行う必要があります。
ボートレース丸亀の攻略法
ボートレース丸亀の基本的な情報を整理できたところで、ここからは具体的な攻略法の解説に移っていきます。
満潮時と干潮時のレースを見極めて予想を行う
ボートレース丸亀は、潮位差によってレース展開が変わってきます。
なので、レース毎に潮の状況をチェックしながら予想を行う必要があります。
例えば、満潮時のレースの場合だと全速ターンが難しく、まくりも決まりにくくなりインコースの差しが決まりやすくなります。
なので、満潮時のレースではインコースを軸にした予想を行うことがおすすめです。
逆に、干潮時のレースの場合だとスピード勝負のレースが展開されることが多いため、センターコースやアウトコースが活躍するようになる傾向にあります。
なので、干潮時のレースではインコースよりも、センターコースやアウトコースを中心に予想を行うことがおすすめです。
このように、満潮時のレースと干潮時のレースで予想の仕方を変えていくことが重要になっていきます。
展示周回でスタートに慣れてる選手をチェック
ボートレース丸亀のような、風や潮位差によってレースに影響が出やすい競艇場で予想をする際は、レースの直前に行われる展示周回のチェックは必須と言えます。
特に、干潮時では全速ターンが有利になりやすくなり、インコースよりもセンターコースやアウトコースが活躍するようになるため、展示周回でスタートタイミングやスリットからの伸び足をしっかりとチェックするようにしましょう。
まとめ:満潮時と干潮時を上手く見極め、展示周回をチェックすることが必要不可欠
ここまで、ボートレース丸亀の攻略法について解説してきました。
ボートレース丸亀は、風や潮位差の影響を強く受ける競艇場です。
なので、レース毎に満潮時と干潮時を上手く見極め、展示周回ではスタートタイミングや伸び足などをチェックして予想に活かすことが必要不可欠になります。
いきなりここまでの流れを完璧にこなすのは難しいと思いますが、予想回数を重ねて少しずつ慣れていけば、的中にかなり近づくことでしょう。
それでも、どうしても自分で予想を立てることが難しいと感じた場合は、競艇予想サイトの利用をおすすめします。
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